网友质疑火车迟到不退票 专家称动车例外为利益

12月1日，最新修订的《铁路旅客运输规程》和《铁路旅客运输办理细则》实施，对改签等方面作出调整。其中，动车组与普通列车“待遇”不同等规定引起网民热议。带着诸多疑问，新华社记者对铁路管理部门、专家进行了采访。

疑问一 “坐火车迟到票作废”是霸王条款？

铁路新规：普通列车火车票退票、改签须在开车前办理。也就是说如果赶不上火车，车票将作废。以前误了车，只要是在开车后2小时以内，都可改签。

网民质疑：“坐火车迟到票作废”被网民视为霸王条款。其实坐火车如同做生意订合同，本是双方的事。可现在不管老百姓同意与否单方面把规定改了。未经听证有违民主。

相关回应：铁道部门负责人说，新规是在中国高铁发展迅速、动车组大量开行的条件下修订的。普通列车火车票改签须在开车前办理，也是基于我国合同法的规定。普通列车在高峰时期，一般是满负荷运行，所以不能随意改签。

专家观点：同济大学交通运输学院教授孙章认为，铁路部门忽视了“怎样与消费者对接，怎样与民情沟通”。

疑问二 动车票不作废是为哪般？

铁路新规：乘坐动车的乘客如果错过了车次，持动车组列车车票可以改签改乘当日其他动车组列车，不受限制。

网民质疑：为什么只有普通列车火车票作废？对于收入不高而又错过了时间的人来说是雪上加霜，没有考虑部分消费者的权益啊……持低票价席别的乘客不得在高票价座位的车厢停留，普通列车乘客或持低票价席别车票的乘客难道就低人一等？

相关回应：动车组是公交化、高密度运行，像京津城际高铁，每10分钟一趟，强大的运力使旅客具备了改签的条件，方便了旅客。

专家观点：孙章说，新规取消普通票晚点改签的权利，保留动车组晚点改签的“特权”，“嫌贫爱富”违背了社会和谐的主流价值观，不利于缩小贫富差距。

疑问三 票不退，那火车晚点要赔偿？

网民质疑：有次坐火车回家，往返都晚点一个多小时，是否该赔偿？允许乘客的车票作废，列车晚点不赔，是不是严以群众，宽以待己？

相关回应：目前国家还没有这方面的规定。

专家观点：孙章说，在西班牙火车只要晚点5分钟就可以退票。“乘客迟到往往也并非自愿，而是交通堵塞等原因造成。”有业内人士认为，新规在春运期间可能会临时变更，方便乘客。